泉州400座古牌坊今安在每座牌坊都承载一段历史-【新闻】

发布时间：2021-04-22 15:46:28 阅读：次来源：铜丝网厂家

昔日界坊、功勋坊、学位坊、节孝坊林立，每座牌坊承载一段历史

400座古牌坊今安在

泉州古牌坊数量之多，曾让游人感叹这里“文化事业之精进、人民财力之厚富。”

位于市区东门仁风街尾东岳庙前古大路间的“急公尚义”牌坊，是市区现存的唯一一座原汁原味的古牌坊，近年来屡遭窃贼，伤痕累累，文物部门近期准备对其进行维修（泉州州“急公尚义”牌坊构件屡被盗亟待加固维护）。而据清道光《晋江县志》记载，晋江境内泉州古城内外先后共有牌坊约399座，其中宋坊99座、明坊172座、清坊128座，单泉州城内和东门外仁风街便集中了牌坊140余座。

牌坊，一座座用石头堆砌的记忆，是如何大规模消逝的呢？记者进行了采访。

鼎盛

“街中石牌楼甚多，难以枚举”

据悉，泉州市区仅存的原汁原味的“急公尚义”牌坊，只不过是泉州众多牌坊中的缩影。

1926年年底，厦门大学教授陈万里、张星烺和德国考古学家艾克教授三次到泉州访古。张星烺在《泉州访古记》中写道：“街中石牌楼甚多，难以枚举，皆表旌妇女节孝、官吏功勋、士子学位，俱可以示游客地方文化事业之精进、人民财力之厚富也。”“驰车远望东门外石牌楼如森林状，诚壮观也。”陈万里在《泉州第一次游记》中写道：“往观东门外市梢牌坊，接二连三的约有数十。两牌坊间的距离，远的约有丈余，近的只有4尺，密度如此，为向来所未见。”

10多年前，泉州市南建筑博物馆建馆时，原馆长黄金良曾参与了牌坊石构件的征集。目前，一些当时散落在民间的牌坊石构件正静静地躺在馆前的广场上。黄金良表示，泉州牌坊多，造型美，高挑的檐角秀丽精巧，颇具闽南风格，它承载着历史积淀和文化内涵，凝聚着人们的情感关注和想象空间，是当时一道独特的人文景观。

按其作用区分，牌坊主要有四大类型：界坊、功勋坊、学位坊、节孝坊等。界坊多立在街区、书院、寺院之前，对入口起到强调作用，如泮宫坊、镜山书院坊、朱文公讲院坊等；功勋坊、学位坊多立在城内或名人故里，也有立在事迹发生地，对人民起教化作用，如为宋绍兴三十年（1160年）状元梁家克立褒绣坊在东街县学口（今第一医院），为宋少师庄夏等立“忠敏流光，文献济美”坊在庄府巷，为李森立“急公尚义”坊在东岳山，为抗倭名将俞大猷立“昭代名将”坊在州顶旧卫署前；而节孝坊则多立在城外，县志载道光十年（1830年）存节孝坊共116座，城外达101座。

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状元街牌坊群在建造工艺、观赏价值和文化内涵等方面均超过市区其他复建的牌坊群。（张九强摄）

衰落

历经劫难几毁尽

泉州市城建档案馆馆长骆沙舟曾撰文《古城牌坊话沧桑》。他说，从民国初年到“文革”时期是泉州牌坊群历经劫难的暗淡时期，古城牌坊群损毁几尽。

据悉，自1921年起，泉州古城经历了为期十余年的拆城拓路时期，建成纵贯南北的中山路和数段支路，同时也拆毁了城内主要道路上的牌坊群。此后多年间，许多牌坊构件破坏严重。

就说当年的旧仁风街，泉州古道，牌坊林立，高峰期时共有100多座牌坊。黄金良说，上世纪50年代，人们拆下牌坊石构件搞水利设施、建公共厕所。到上世纪60年代时，“急公尚义”牌坊也差点遭殃。卸装队伍都到现场了，挖掘工具也都进场了，可后来双方讨价还价，差几十元没谈拢，阴差阳错下，“急公尚义”牌坊才躲过一劫。

针对古牌坊频遭破坏的现象，泉州有关部门曾上报国家文物局。后来，国家文物局明确发文提出，少数艺术价值较高的牌坊予以保留，如有危险或妨碍交通者，测量拍照后可予以拆除。

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上世纪二十年代，一位名为兰大弼的英国传教士从清源山俯拍古城，

照片一角可见蔚为大观的牌坊群林立。（张九强翻拍）

重生

迎来恢复光大期

泉州学研究所所长林少川认为，如果泉州东岳山脚下林立的古牌坊还保存完好的话，完全可与安徽黄山脚下的棠樾牌坊群，形成一南一北相辉映。

骆沙舟说，牌坊的历史文化价值，越来越受到重视。20世纪最后10年，迎来泉州牌坊恢复光大的时期。1992年建设东湖公园时，有关部门在湖心主景区修建了11座钢筋混凝土结构花岗岩贴面牌坊，这是当代建设者恢复泉州牌坊群景观的初次尝试。

1995年，在泉州东北郊外施琅将军墓园和施世纶墓园各复建“钦赐御葬”仿古石坊和数座石亭，在俞大猷公园建造4座仿古石牌坊，均为四柱冲天式，形制古朴。

1997年在东街拓宽改造同时，以恢复古城牌坊为主要景观，规划建设了步行街——状元街。状元街在东街南侧，长约300米，自东而西建造了7座牌坊。第一座是“豸绣承恩，内台执法”坊，原址在东门街，此次采用原坊构件，不足部分根据照片档案依原样重建于南俊巷北清白源井西侧；第二座是状元坊，上镌刻六位文科状元的大名和科年，显示泉州历史上人文的鼎盛；接下去分别是“太康永肇，见龙在田”、“白云古地，北辰垂象”、“四门学士”、“岳献海邦”、“海滨邹鲁”等牌坊，自东向西错落分布。状元街牌坊群在建造工艺、观赏价值和文化内涵等方面均超过东湖公园等处的牌坊群。

1999年，市区美食街南北端新建2座清式石木结构牌坊，精巧华丽。（记者黄雅珊实习生戴晓敏文/图）

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闽南网2月3日讯来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者苏桐轩谢明飞文/图）

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闽南网1月30日讯昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者曾小琴）

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闽南网1月30日讯今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者涂传之黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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